vt-4型外贸坦克(国产VT4坦克赢外贸大单 系国际高端外贸型坦克)

来源:网络整理/编辑:佚名/时间:2020-02-13

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以前出口巴基斯坦等国的MBT-2000主战坦克虽然性能优秀,但由于采用乌克兰的发动机,结果在竞争南美市场时受到乌克兰的要挟,被迫退出竞标。VT-4坦克解决了发动机“心脏病”的问题,采用了全国产化、带自动变速箱的1200马力国产整体式动力舱。不但功率大,而且技术成熟稳定,先进程度达到了西方主战坦克的水平,从而弥补了国产外贸坦克的最后一块“短板”。

此外,VT-4主战坦克更换动力舱时间短。未来作战中vt-4型外贸坦克,一旦坦克动力舱被击中,能否快速在野外更换“心脏”,决定了坦克能否复活再赴杀场。因此,快速更换动力舱的能力是现代军事装备必须具备的性能。VT-4的动力舱和坦克车身连接点只有3个vt-4型外贸坦克,可在40分钟至1小时内完成动力舱的全部换装。这将大大提升VT-4的市场竞争能力。

VT-4主战坦克售价不到600万美元,性价比超高

VT-4主战坦克装备了最先进的火控系统和信息化电子化模块,是一款信息化程度很高的坦克。它所有部件都构建在数字化网络基础上,整个坦克集群都能通过数字化通讯实现群组作战。坦克采用数字化惯性导航系统和GPS导航,驾驶员配备一部非冷却式二代热成像仪,炮长和车长则各配有一部冷却式第二代热成像仪。无论白天黑夜都能够在战场上远距离追踪目标,还可将相关信息展示在驾驶舱里的宽温液晶显示屏上。这种显示器,能够在零下45摄氏度到零上103摄氏度的范围内正常工作。

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